FOB Incoterm: significado y responsabilidades en el comercio internacional

El Incoterm FOB, que significa "Free On Board" o "Libre a Bordo", es una de las cláusulas más utilizadas en el comercio internacional para acordar los términos de envío de mercancías. Bajo este incoterm, el vendedor asume todos los costes y riesgos hasta que la mercancía es cargada a bordo del buque en el puerto de embarque acordado. Una vez que la mercancía cruza la barandilla del barco, el comprador asume la responsabilidad.

Índice
  1. Definición del Incoterm FOB
  2. ¿Qué Obligaciones Tiene el Vendedor Bajo el Incoterm FOB?
  3. ¿Qué Obligaciones Tiene el Comprador Bajo el Incoterm FOB?
  4. Ventajas y Desventajas del Incoterm FOB
  5. FOB vs CIF: Diferencias Clave
  6. Consejos Prácticos al Usar FOB
  7. Preguntas Relacionadas Sobre el Uso y Aplicación de FOB

Definición del Incoterm FOB

El término FOB, parte de los Incoterms 2020, se refiere a la transacción donde el vendedor entrega los bienes, desembara aduanas para la exportación y los carga a bordo del buque en el puerto especificado. El punto crítico de transferencia de costes y riesgo es cuando la mercancía se encuentra a bordo del barco; de ahí en adelante, el comprador se hace cargo.

Utilizado principalmente para el transporte marítimo, este término es fundamental para definir los costes y la logística de envío de productos. Sin embargo, para cargas transportadas en contenedores, se prefiere frecuentemente el Incoterm FCA (“Free Carrier”).

A pesar de su amplia aplicación, es crucial elegir el puerto de embarque correcto y comprender integralmente las responsabilidades bajo el Incoterm FOB.

¿Qué Obligaciones Tiene el Vendedor Bajo el Incoterm FOB?

El vendedor tiene varias responsabilidades bajo el Incoterm FOB que incluyen:

  • Preparación de la mercancía y embalaje adecuado para el embarque.
  • Obtener licencias y documentos necesarios para la exportación.
  • Costear el transporte interno hasta el puerto de embarque.
  • Cargar la mercancía en el buque designado por el comprador.

Estas tareas requieren una logística detallada y un conocimiento exhaustivo del contrato de compraventa internacional para evitar sobrecostes y demoras.

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Es importante señalar que el vendedor también tiene la responsabilidad de proporcionar el documento de embarque que prueba la entrega a bordo del buque.

¿Qué Obligaciones Tiene el Comprador Bajo el Incoterm FOB?

Bajo el Incoterm FOB, el comprador debe:

  • Realizar el pago acordado por la mercancía.
  • Contratar y costear el transporte marítimo desde el puerto de embarque.
  • Asumir todos los costes y riesgos una vez la mercancía está a bordo del buque.
  • Desembara aduanas y pagar los impuestos de importación correspondientes.

Es crítico para el comprador tener un control efectivo sobre el proceso de envío una vez que la mercancía ha sido embarcada, así como conocer los riesgos y costes en FOB.

Ventajas y Desventajas del Incoterm FOB

Las ventajas del Incoterm FOB incluyen una distribución clara de costes y riesgos, así como una mayor control para el comprador sobre el transporte marítimo. Sin embargo, también existen desventajas como la limitación de su uso efectivo principalmente al transporte marítimo y la necesidad de una coordinación y comunicación minuciosa para evitar malentendidos.

Otras desventajas pueden surgir de la selección inapropiada del puerto de embarque o de malas prácticas de embalaje del vendedor.

FOB vs CIF: Diferencias Clave

El CIF, o "Cost, Insurance and Freight", es otro Incoterm comúnmente utilizado. La diferencia principal entre FOB y CIF es que bajo CIF, el vendedor debe también contratar y pagar el seguro de la carga hasta el puerto de destino. Esto implica que bajo CIF, el vendedor tiene responsabilidades adicionales que no tiene bajo FOB, incluida la gestión de los trámites de seguro.

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La elección entre FOB y CIF dependerá de factores como el tipo de mercancía, las preferencias de riesgo y costes, y la experiencia en el manejo de envíos internacionales.

Consejos Prácticos al Usar FOB

Para asegurar una transacción fluida bajo el Incoterm FOB, considere:

  • Verificar siempre los términos del contrato y las responsabilidades de ambas partes.
  • Seleccionar cuidadosamente el puerto de embarque para evitar costes adicionales y demoras.
  • Mantener una comunicación transparente y constante entre vendedor y comprador durante todo el proceso.
  • Considerar la posibilidad de contratar un agente o consultor en comercio internacional para asesoramiento específico.

Al seguir estos consejos, tanto vendedores como compradores pueden optimizar sus transacciones y reducir los riesgos asociados al envío de mercancías a nivel internacional.

Preguntas Relacionadas Sobre el Uso y Aplicación de FOB

¿Qué Hace el Incoterms FOB?

El Incoterms FOB estipula que el vendedor es responsable de entregar la mercancía, desembara aduanas para la exportación, y cargarla en el buque en el puerto acordado. Una vez que la mercancía se encuentra a bordo, todas las responsabilidades se transfieren al comprador.

Este incoterm es especialmente relevante en la organización logística de la cadena de suministro internacional, al encargarse de la distribución de costes y riesgos entre las partes.

¿Quién Tiene la Responsabilidad de Contratar el Seguro en el FOB Incoterms?

Bajo el Incoterm FOB, la responsabilidad de contratar el seguro de la carga una vez embarcada en el buque cae sobre el comprador. No obstante, el vendedor debe proporcionar toda la información necesaria para que el comprador pueda asegurar la mercancía adecuadamente.

Este aspecto es crucial, ya que el seguro protegerá al comprador de posibles daños o pérdidas durante el transporte.

¿Quién Está Obligado a Pagar el Flete en FOB?

El pago del flete, o coste de envío, es responsabilidad del comprador en el Incoterm FOB. El vendedor se hace cargo de todos los costes hasta que la mercancía es cargada a bordo del buque, y a partir de ese punto, el comprador asume los costes de flete y el resto del tránsito.

Es importante que el comprador tenga claridad sobre estas condiciones para presupuestar y coordinar el envío de manera efectiva.

¿Quién Paga el BL en FOB?

El BL, o Bill of Lading, es el documento emitido por la compañía de transporte que certifica la recepción de la carga. Este documento es pagado y gestionado por el vendedor, quien debe entregarlo al comprador una vez que la mercancía ha sido cargada, ya que es prueba de la transferencia de responsabilidad y posesión.

El BL es un documento fundamental en el comercio internacional, ya que sirve como recibo, contrato y documento de título para la mercancía.

Para ampliar el entendimiento sobre el Incoterm FOB, te invitamos a ver el siguiente video que explica cómo funciona y su importancia en el comercio internacional:

En conclusión, el uso correcto del Incoterm FOB garantiza una distribución equitativa de responsabilidades y costes en el comercio internacional. Es una herramienta vital para compradores y vendedores, que facilita el proceso de envío y minimiza los riesgos asociados. Tanto si eres nuevo en el ámbito del comercio internacional como si ya tienes experiencia, comprender el FOB Incoterm: significado y responsabilidades es esencial para el éxito en las transacciones marítimas.

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Mónica Lorenzo

Mónica Lorenzo

¡Hola! Soy Mónica Lorenzo Rodríguez, una apasionada del mundo de las compras y Supply Chain. En mi carrera, me he especializado en mejorar los procesos de compra y en crear relaciones sólidas con proveedores. Estoy emocionada de compartir mis experiencias y consejos contigo en este blog. ¡Espero que te sea útil!

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